Wilier Garda (Ultegra, patins / rim brakes)

Vélo de route carbone, sobre et performant — idéal si tu veux un vélo de route efficace sans complications inutiles.

Cadre & confort

• Cadre : carbone monocoque (fibre NH-MOD) pour un bon compromis entre légèreté et rigidité.

• Fourche : carbone assortie — garde le confort et le caractère route.

• Câblerie intégrée : tout est intégrée dans le cadre pour un look épuré et moderne.

• Pneus compatibles jusqu’à ~28 mm — pratique pour plus de confort ou des routes variées.

Transmission

• Groupe Shimano Ultegra 2×11 vitesses — fiable et performant, bon équilibre entre puissance et polyvalence.

• Pédalier : Ultegra compact 52/36T — bon pour route ou sorties variées.

• Cassette : Ultegra 11-30 dents, chaîne Ultegra — une transmission fluide pour montées comme pour plat.

Roues & pneus

• Roues : jantes/Shimano RS100 — rayons alu, robuste et simple. 

• Pneus : Vittoria zaffiro pro, taille 700 x 28C (type route), adaptés à un usage route/loisir. 

Freinage

• Freins : patins / freins sur jante — version « classique », plus simple et légère qu’un système disque.

• Bon compromis si tu roules sur routes en bon état et que tu privilégies le poids et la simplicité.

Pour qui / pourquoi ce modèle plaît

Pour ceux qui veulent un vélo route carbone performant sans passer sur disque — plus léger, plus simple d’entretien.
Pour un usage route « traditionnel » : sorties plaisir, longues randonnées, routes bitumées.
Pour garder un look épuré et sobre, avec câbles intégrés et montage moderne.
Pour qui veut un cadre carbone + groupeset sérieux (Ultegra) sans complexité inutile.

À savoir / pour l’entretien

• Pneus jusqu’à  28 mm — intéressant pour le confort.

• Freinage sur jante : suffisant sur routes sèches, mais moins performant que le disque sous la pluie — adapte ton usage ou l’entretien selon conditions.