Wilier GTR Team

Vélo de route carbone, léger et réactif — bon compromis entre performance, confort et simplicité.

Cadre & confort

• Cadre : carbone monocoque, rigide, léger, efficace.

• Fourche : carbone monocoque également, pour homogénéité et confort.

• Passage de câbles interne, pour un look épuré et moderne.

Transmission & transmission

• Transmission : Campagnolo Centaur 2×11 vitesses — fiable, fluide, un bon équilibre pour route et sorties longues.

• Pédalier : Centaur 50/34 dents — bon compromis vitesse / confort.

• Cassette : 12–32 dents — suffisant pour côtes et plats variés.

• Chaîne : Campagnolo compatible 11 vitesses.

Roues & pneus

• Roues : jantes/rayons Campagnolo Calima C17 — légères et adaptées route.

• Pneus : 700×25C (typiques pour route) — bon compromis confort et rendement.

Freinage

• Freins à patins, plus légers et simples qu’un système à disque, adaptés à la route.

Pour qui / Pourquoi ce modèle plaît

Pour les cyclistes qui veulent un vélo route carbone sérieux, mais avec la simplicité d’un freinage sur jante.
Léger et réactif — bonne option pour sorties longues, cyclos, ou entraînements.
Transmission 2×11 avec Campagnolo — bon compromis polyvalence / performance.
Look sobre et moderne — cadre carbone, câblage intégré, design soigné.
Moins d’entretien qu’un disque + freins plus légers — intéressant si tu privilégies la simplicité.

À savoir / Ce qu’il faut garder en tête

• Freins sur jante : suffisants sur route sèche, mais moindres performances sous la pluie ou sur routes mouillées — à adapter selon usage.

• Taille : Disponible en xl et l